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地址:泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
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無論是天然陡坡,或是人工填筑的鐵路、公路路堤及擋水土壩、土堤,支擋結(jié)構(gòu)應用上,是將土工格柵加筋在填土中,依靠它們來平衡土壓力。土工合成材料鋼塑土工格柵建造的擋土結(jié)構(gòu)常見的有條帶式和包裹式兩種。
條帶式結(jié)構(gòu)一般是將高強度的鋼塑土工格柵在填土中按一定間距排列,其一端與結(jié)構(gòu)邊緣的面板聯(lián)結(jié),另一端則往土內(nèi)延伸所需長度,包裹式結(jié)構(gòu)常采用土工格柵在圖內(nèi)鋪滿,每鋪一層再在其上填土壓實,將外端部的格柵卷回一定長度,然后再在其上鋪放另一層格柵,每層填土厚常為0.3~0.5m,按前法填土壓實,逐層**,直至達到要求的高度,填筑后,外側(cè)設置面坡。
由于這類支擋結(jié)構(gòu)是柔性的,較之傳統(tǒng)的如混凝土等的剛性結(jié)構(gòu)能更好的適應地基變形,所以在不良地基處采用尤能顯示其優(yōu)越性。而且相比工程造價也較低廉。為了保護鋼塑土工格柵土工合成材料的美化美觀,常采用各種不同材料和外形的結(jié)構(gòu),面板可與加筋土體以一定的形式連接或自立保持穩(wěn)定。鋼塑格柵相比用土工格柵加筋效果更能達到理想效果。